央广网广州11月3日消息 （记者黄璐璐）11月2日，随着一声响亮的汽笛长鸣，满载着100个集装箱货物的X8186次中欧班列从广铁集团增城西物流园缓缓驶出，这是粤港澳大湾区今年开出的第600趟中欧班列，同比增长276列，增幅达85%，开行数量再创历史新高。

当前，粤港澳大湾区中欧班列进入了规范化、规模化发展阶段，开行数量和质量不断提升。今年以来，大湾区中欧班列已累计运送产业链供应链物资35.68万吨。四季度更是进入发运旺季，穗莞深三地仅10月份开行数量同比增长25%。

广州货运中心副主任宁赞告诉记者，受多种因素叠加影响，今年欧洲地区生产成本大幅上涨，“中国制造”产品成为国外民众的购物首选。同时，在亚欧大陆海运受阻的情况下，中欧班列总体保持安全稳定运行，表现出显著的抗风险能力，有效保障了沿线国家生产生活物资的畅通运输，这也是今年大湾区中欧班列开行数量持续增长的重要原因之一。

据悉，今年铁路部门对95306货运服务系统进行了全面升级，为国际联运客户提供提报需求、电子签认、线上追踪、电子支付、线上交付、网上理赔等全程“一站式”网上服务，在方便客户的同时避免了疫情接触感染。

“以前95306系统只有网页版，我们需要先在电脑前报计划，再到营业厅签字后拿纸质运单，手续较为繁杂。”广东铧为现代物流股份有限公司总经理邓华平告诉记者，现在登录95306提报需求后就能自助完成电子签署，发送货物轻轻松松，还可以实时掌握运输动态，一个手机就能搞定。

广铁集团货运部相关负责人表示，下一步，铁路部门将通过大力打造“物流基地+产业园+港口”利益共同体，创新供应链协同共建模式，发挥铁路枢纽、沿海港口和地方物流基地聚集效应，不断提升中欧班列开行效率和增值服务，为“广东造”产品更好地走出去、畅通国内国际“双循环”、助力“一带一路”高质量发展和乡村振兴提供充足运力支撑。